Pupuk Indonesia Siapkan 2 Pabrik Metanol 1 Juta Ton untuk B50, Impor Bisa Capai 2,5 Juta Ton

Jakarta — PT Pupuk Indonesia (Persero) menyiapkan pembangunan dua pabrik metanol di Lhokseumawe, Aceh, dan Bontang, Kalimantan Timur, untuk menopang mandatori biodiesel B50 yang dijadwalkan berlaku mulai 1 Juli 2026. Direktur Utama Pupuk Indonesia Rahmad Pribadi menyebut usulan bersama Danantara itu terdiri atas dua pabrik berkapasitas masing-masing 1 juta ton, dengan masa konstruksi diperkirakan sekitar 40 bulan.

Rencana tersebut dipaparkan Rahmad dalam dua rapat di DPR pekan ini: rapat kerja dengan Komisi XI pada Kamis, 2 April 2026, seperti dilaporkan Antara melalui Kompas.com, dan rapat kerja dengan Komisi IV pada Selasa, 7 April 2026, sebagaimana diberitakan Katadata dan Fortune Indonesia.

Mengapa metanol penting bagi B50

Metanol adalah bahan pendamping minyak sawit dalam pembuatan biodiesel jenis FAME (fatty acid methyl ester). Rahmad merangkum peran itu secara singkat: pabrik metanol dibutuhkan agar CPO dapat dikonversi menjadi biofuel, seperti dikutip Fortune Indonesia. Penjelasan istilah terkait dapat dilihat di kamus istilah biodiesel.

Masalahnya, pasokan metanol nasional sangat bergantung pada impor. Menurut paparan Rahmad yang dikutip Kompas.com, kebutuhan metanol nasional pada 2025 diperkirakan sekitar 1,8 juta ton, sementara kapasitas produksi dalam negeri hanya sekitar 400 ribu ton sehingga sekitar 1,4 juta ton harus diimpor. Katadata dan Fortune Indonesia, mengutip rapat 7 April, menyebut impor sekitar 1,5 juta ton per tahun. Perbedaan angka ini muncul dari dua kesempatan pemaparan yang berbeda.

Kebutuhan naik menjadi 2,9 juta ton

Dengan kenaikan mandatori dari B40 ke B50, Rahmad memperkirakan kebutuhan metanol akan naik hingga sekitar 2,9 juta ton. Tanpa tambahan kapasitas produksi dalam negeri, impor diproyeksikan melonjak dari 1,4 juta ton menjadi sekitar 2,5 juta ton.

Indikator	Angka	Keterangan
Kebutuhan metanol 2025	± 1,8 juta ton	Estimasi Pupuk Indonesia
Kapasitas produksi domestik	± 400 ribu ton	Kondisi saat ini
Impor	1,4–1,5 juta ton/tahun	Angka berbeda antarpaparan
Kebutuhan saat B50	± 2,9 juta ton	Proyeksi
Impor tanpa pabrik baru	± 2,5 juta ton	Proyeksi

Lokasi dipilih karena gas dan kawasan industri

Dua lokasi yang dibidik, Lhokseumawe dan Bontang, sudah memiliki kawasan industri, pelabuhan, dan akses energi. Rahmad mengatakan lokasi dipilih karena sumber gas tersedia dan kawasan industrinya sudah ada sehingga pembangunan diharapkan lebih cepat, seperti dilaporkan Katadata.

Menurut Fortune Indonesia, kedua proyek telah menyelesaikan prastudi kelayakan. Untuk pasokan gas, Pupuk Indonesia telah meneken nota kesepahaman (MoU) dengan Mubadala Energy, sementara koordinasi dengan pihak di Kalimantan Timur masih berjalan untuk proyek Bontang. Nilai investasi belum diumumkan karena masih dihitung.

Jika kedua pabrik terealisasi, Rahmad menyebut kapasitas metanol dari BUMN akan mencapai sekitar 2 juta ton, ditambah sekitar 400 ribu ton dari swasta. Ia juga mengaitkan proyek ini dengan ketahanan pangan selain ketahanan energi. Fortune Indonesia mencatat penugasan kepada Pupuk Indonesia muncul dari rapat hilirisasi yang dipimpin Menteri Pertanian Andi Amran Sulaiman.

Konteks: B50 dan target penghematan

Pemerintah menegaskan B50 mulai berlaku 1 Juli 2026. Menko Perekonomian Airlangga Hartarto, seperti dikutip Kompas.com, menyebut kebijakan ini diperkirakan menghemat subsidi sekitar Rp48 triliun dan mengurangi konsumsi BBM fosil sekitar 4 juta kiloliter per tahun. Fortune Indonesia mengutip Airlangga yang menyebut penghematan dari sisi BBM fosil dan subsidi biodiesel diharapkan terlihat dalam enam bulan pertama.

Dengan masa konstruksi sekitar 40 bulan, pabrik metanol baru tidak akan beroperasi saat B50 dimulai. Artinya, setidaknya pada tahap awal B50, industri biodiesel masih akan mengandalkan metanol impor untuk menutup selisih antara kebutuhan dan produksi dalam negeri. Data produsen biodiesel nasional dapat dilihat di direktori produsen biodiesel.